Жидкостный интеркулер своими руками
SUBARU Клуб Санкт-Петербург
Как правило, дизельный движок бензиновый реже , для увеличения своей мощности, использует турбонаддув. Втягивая воздух, турбина очень сильно его нагревает. А, как известно, горячий воздух приводит к снижению мощности и, более того, может способствовать возникновению детонации. Чтобы избежать возникновения этих неприятных моментов, создали деталь, которая занимается охлаждением втягиваемого воздуха до оптимальной температуры.
Тема в разделе " Тюнинг ", создана пользователем sladky , 12 май Ауди Клуб Россия. Жидкостный интеркулер своими руками : Тема в разделе " Тюнинг ", создана пользователем sladky , 12 май
- Профилактика радиаторов и интеркулера на Фриле , Своими руками. Просмотр профиля.
- Энгельс, Промышленная, 30А факс , Перед тем как начать рассматривать способы восстановления неисправного прибора, немного расскажем о его устройстве.
- Модераторы: Black , Boris Leibman , genkor.
- Без промежуточного охладителя воздуха не обходится ни один современный автомобиль оснащенный турбонаддувом. Существуют два вида интеркулеров: воздух-воздух и жидкость-воздух.
- Многие автомобили с мощными турбинными двигателями содержат в своей конструкции не совсем привычную деталь - интеркулер. Интеркулер — уникальная в техническом плане деталь турбированного двигателя, благодаря которой автомобиль получает дополнительно лошадиных сил без опасных последствий.
- Попадание масла в интеркулер дизельного или бензинового ДВС является частой неисправностью, которая присуща исключительно моторам с турбонаддувом.
Этот интеркулер подходит для любого высокопроизводительного двигателя. Эта новая расширенная конструкция позволяет сердцевине обеспечивать превосходное тепловое вытеснение для максимальной эффективности при почти падении давления. Другие промежуточные охладители резервуара для воды OEM, как правило, выходят из строя, потому что они не сделаны с тем же качеством, что и наша система охлаждения заготовок, обработанная на станке с ЧПУ. Это прямая высокопроизводительная замена всех внешних промежуточных охладителей. Ключевые особенности включают Чиллер и более толстый воздушный заряд дают больше лошадиных сил. Рассчитан на л.
