Тюнинг газ 24 салон
Абсолютно кастомная Волга "ГАЗ-24" лоурайдер в тюнинг-ателье Eastline Garage
Ведь в то время, когда в США и Европе бурно развивалась автомобилистика, на просторах бывшей Российской Империи сначала гремела Гражданская, а потом шло восстановление разрушенного двумя войнами хозяйства. Молодой стране было не до автомобилей, и вплоть до второй половины ХХ века отечественный автопром довольствовался выпуском лицензионных или не очень копий зарубежных моделей, в основном грузовиков. Положение изменилось только к шестидесятым годам, когда восстановившаяся экономика страны позволила наконец начать выпуск достаточно массовых автомобилей. Помимо разработки недорогих «народных» марок, был налажен и выпуск автомобиля среднего класса, которым планировали заменить устаревшие ГАЗ в автопарках государственных учреждений и такси.
Телефон или почта. Чужой компьютер. Газ "Тюнинг-проект".
Машины среднего класса изготавливались на Горьковском Автомобильном Заводе, автомобиль ранний делался на основе ГАЗ , а более поздний имел экстерьер аналогичный ГАЗ За основу брали серийную модель седана и на ее основе изготавливали догонялку для ведомственных служб и государственных организаций. В закрытых документах такие автомобили имели официальное название «быстроходный автомобиль» или «машина сопровождения» неофициально работники автозавода и обыватели называли — «догонялка» или «бешеная». Машина представлет собой более мощную версию базового автомобиля для КГБ и других спецслужб как СССР, так и союзных социалистических стран.
