Ремонт китайской бензопилы своими руками видео - Ремонт карбюратора бензопилы своими руками
Регулировка карбюратора бензопилы своими руками
Есть в наличии аппарат из поднебесной Sturm! GCB, как две капли похожая на patriot и ещё некоторые марки китайцев с цифрами На ней сломались оба винта крепления карбюратора к цилиндру, причем куски винтов остались в цилиндре, они потом были выбиты вместе с резьбой. После этого пила простояла около месяца, затем собрал, сзади родных отверстий поставил гайки и закрепил карбюратор болтами чуть подлиннее. После этого пила больше не завелась. Свеча сухая, похоже топливо в цилиндр не поступает.
Бензопила представляет собой простое устройство, которое при должном уходе сможет прослужить длительное время. При этом пила является инструментом, подверженным различным нагрузкам и, следовательно, поломки все же встречаются. О том, что стало причиной определенной неисправности и как ее устранить, вы узнаете из данной статьи. Большую часть неисправностей цепных бензиновых пил можно устранить своими руками. Правда, для этого необходимо понимание устройства бензопилы и как между собой функционируют узлы. Что касается инструмента, то чаще всего необходимы:.
Большинство бензопил разных брендов, представленных сегодня на российском рынке, произведено в Китае. Даже известные европейские производители имеют производства по своим технологиям, но на территории КНР. Поэтому, когда речь идет о карбюраторах на китайских бензопилах, подразумевается, что они установлены на большинстве цепных бензиновых пил. Самые оптимальные конструкции карбюраторов для бензопил разработаны ведущими мировыми производителями — немецким Stihl, японским Walbro и других. Эти лучшие разработки превзойти трудно.
