Откачать масло шприцом через щуп
Зачем нужен ШПРИЦ при ЗАМЕНЕ МАСЛА в двигателе?
Здравствуйте, уважаемые подписчики и гости нашего канала! Сегодня мы поделимся с вами некоторыми полезными советами по замене моторного масла. Казалось бы, в этой процедуре нет ничего сложного. Удалил старое — залил новое. Но уже на первом этапе возникает проблема.
Ручной шприцевой насос для замены масла, с корпусом из прозрачного пластика и с емкостью примерно 1 л. Масло можно нагнетать шприцем из прилагаемой емкости, а также использовать ее для слива жидкости. Подходит для: моторных, гидравлических, трансмиссионных масел с вязкостью до SAE , отработанного масла, бензина, и других не коррозионно активных жидкостей. Имеет емкость примерно 0,35 л и дополнительную емкость 1 л. Заполнение из емкости. Заполнить прилагаемую емкость маслом, при помощи шприца с наконечником производить нагнетание жидкости из емкости.
- Просмотр полной версии : Замена масла через щуп.
- Теперь Кью работает в режиме чтения Мы сохранили весь контент, но добавить что-то новое уже нельзя. Как слить масло из КПП "Калины 1", если не отворачивается сливная пробка?
- Замена масла через щуп, или аппаратная замена, не такая уж сложная операция. Ее вполне можно провести и в гараже, нужен лишь специальный вакуумный насос.
- Сегодня я предлагаю вам подумать лишнее масло в двигателе это хорошо или плохо? Как получается, что в двигателе образуется лишнее масло?
- Приветствую подписчиков и читателей моего канала. Недавно на одном сайте прочел весьма странную статью.
- Начнем с того, что не все автолюбители знают о том, что превышение уровня масла в ДВС также нежелательно, как и недолив смазочного материала.
- Перелил масла. Help и что делать?
- Для начала напомним, что процедура смены моторного масла — одна из самых простых сервисных операций, которую приходится проводить на всех без исключения транспортных средствах с ДВС.
- Трансмиссионное масло в АКПП, равно как и другие технические жидкости в автомобиле, подлежит своевременной замене.
Для успешной замены моторного масла вовсе не обязательно иметь под рукой подъемник или эстакаду. Достаточно найти яму как вариант - на обочине или в поле или заехать передними колесами на пару кирпичей или деревянные бруски. Подойдет и домкрат одним колесом наезжаем на кочку, другое - домкратим , а лучше - пара домкратов - под передние площадки. В последнем случае не забудьте поставить машину на "ручник" и подложить камни или противооткатные бруски под задние колеса. В качестве тары используйте низкий и широкий тазик.
